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“重型柴油车和轻型柴油车的国五标准已分别于去年7月1日和今年1月1日严格执行,虽然国五标准执行时间还很短,但是轻型柴油车的国六标准a阶段已明确两年半以后实施,这对商用车企业全产业链来说是一个巨大的考验,既然是商用车全产业链共同面对的考验,就需要我们整个商用车行业一起来面对。”《中国汽车报》社有限公司总经理辛宁在研讨会上表示,

工信部公布的《关于2013年度中国乘用车企业平均燃料消耗量核算情况的公告》显示,去年我国境内111家乘用车企业的平均燃料消耗量实际值为7.33升/百公里,与2012年下半年83家乘用车企的平均燃料消耗量相比,仅仅减少了0.09升。佘伟珍认为,若照此速度,甚至略高于此速度,2020年要实现乘用车百公里5.0升的油耗目标也是十分艰巨的。对此,中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬指出,节能问题已成为目前中国汽车产业发展的最大阻力。

飞机上也能睡双人床?卡塔尔航空商务舱创先河(图)

据一个北京的LOL玩家透露,因为S7今年成了他过得最快乐的一年。虽然没能买到鸟巢的现场票,但是却在线下连续6场的观赛活动里感受到了超出想象热血和惊喜。在S7期间傲风共在全国13城16地连续举办了七十余场线下观赛活动,和RNG战队粉丝团一起,实现了众多玩家现场体验观赛激情的梦想……

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王锡东从不否认“菜鸟教练”的说法,赛季前,他就表示自己和球队都属于学习阶段。考虑到这是球队的首个CBA赛季,俱乐部方面并没有成绩的指标,但王锡东对自己有要求,“虽然是菜鸟教练,但我要把自己的想法体现出来,让队员贯彻下去。”而对于目前的战绩,他并不满意:“我觉得有几场球能赢,在战绩上并没有达到我的预期。”

据了解,今年台北发明竞赛报名更较往年踊跃,相较去年13个竞赛组别,今年增加为16组。鉴于2012年首度成立的发明专利产业化咨询服务专区,获得热烈回响,所以本年度展览中将继续由政府专家顾问团现场提供发明人资讯及协助,充分结合产、官、学界资源,打造世界创新发明技术交易与培育之平台。

今天的北京下起了小雨,在细雨濛濛中,一首脍炙人口的《高山青》作为开场节目在活动现场响起,受邀到场的北京市台盟、台办、在京台胞,与来自大陆各地的近300名游客一道,随着音乐的节奏,与演员们手牵手共同跳起了拉手舞。

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(1月21日,深圳)无K歌,不狂欢。1月20日-1月21日,全民K歌狂欢节最后一站在上海举行。历经一个月,已经席卷四城的全民K歌狂欢节在每个周末带领全民K歌粉丝线下齐嗨。此次将最后一站定在上海,连续两日与市民同享音乐之乐,掀起阵阵高潮。人气歌手土土、杜婉仙、刘癫癫、王建荣、段炼、Heart热情献唱全民K歌特色互动游戏吸引众多粉丝参与,更有精美礼品相送,为现场全民K歌赚足人气。

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